Dienstag, 18.08.2026
In Wallbach laufen derzeit Arbeiten, die für Reisende später meist wenig sichtbar bleiben: Entlang der Strecke werden seit Juni Fahrleitungsmasten montiert und nun weiter für die Aufnahme der Oberleitung vorbereitet.
Die mehrere Meter hohen Stahlkonstruktionen bilden künftig das Traggerüst für die Oberleitung. Damit die Bauteile präzise montiert werden können, kommen spezielle Zweiwegefahrzeuge und Hebebühnen zum Einsatz.
Spezielle Zweiwegefahrzeuge unterstützen die Arbeiten an den neuen Fahrleitungsmasten.
Zu sehen sind auch die neuen Stahlgittermasten mit sogenannten Mehrgleisauslegern. Diese Konstruktionen überspannen künftig mehrere Gleise und tragen die Oberleitungsanlage. Mehrgleisausleger kommen häufig in Bereichen mit beengten Platzverhältnissen zum Einsatz, wie etwa im Bahnsteigbereich des neuen Haltepunkts Wallbach. Daneben werden entlang der Hochrheinstrecke auch herkömmliche Einfachausleger eingesetzt, die jeweils die Oberleitungsanlage eines einzelnen Gleises tragen. Gleisausleger sind ein wichtiger Bestandteil der zukünftigen elektrifizierten Strecke. Die benötigten Materialien werden direkt an der Strecke bereitgestellt.
Die neuen Mehrgleisausleger überspannen hier in Wallbach beide Gleise.
Mit einer Hubarbeitsbühne wird ein Fahrleitungsmast für die Montage des Auslegers vorbereitet.
Die benötigten Bauteile werden direkt an der Strecke für den Einbau bereitgestellt.