Neues Fahrplankonzept im Ersatzverkehr ab Samstag, 10. Oktober 2026

Ab Samstag, 10. Oktober 2026, beginnen wir mit den umfangreicheren Arbeiten zwischen Basel und Rheinfelden. Dazu gehören neben den bereits laufenden Stationsmodernisierungen in Grenzach und Rheinfelden auch der Ausbau der Stationen Herten und Wyhlen sowie der Bau des neuen Haltepunkts Rheinfelden-Warmbach. Hinzu kommt der Bau der neuen Oberleitung und Arbeiten an Leit- und Sicherungstechnik und Gleisen.

Für diese Arbeiten erweitern wir die bestehende Sperrung der Bahnstrecke zwischen Rheinfelden und Erzingen bis Basel Badischer Bahnhof. Das neue Konzept soll bis zur Inbetriebnahme der elektrifizierten und ausgebauten Hochrheinbahn im Dezember 2027 gelten.

Die wichtigsten Änderungen im Überblick

Die Fahrzeiten auf der Gesamtstrecke verlängern sich im Vergleich zum aktuellen Fahrplankonzept nur geringfügig, da der Umstieg von Bus auf Zug in Rheinfelden entfällt.
Der Umstieg zwischen den Expresslinien A/B und der Linie C ist in Rheinfelden und Bad Säckingen möglich.
Bei den Buslinien A, B, C und E passt die DB die Abfahrtszeiten auf das neue Konzept an.
Die Linien A und B fahren ab dem 10. Oktober alternierend, sodass ein halbstündlicher Expresstakt zwischen Basel und Waldshut besteht.
Es gibt künftig mehr Früh- und Spätverbindungen insbesondere bei den Expressbussen an.

Weitere Informationen für Fahrgäste
Fahrplan-Auskünfte gibt es sowohl in der Reiseauskunft auf bahn.de als auch in der App DB Navigator.
Fahrscheine können die Kund:innen ebenfalls online auf bahn.de oder in der DB Navigator App lösen. Kaufmöglichkeiten vor Ort sind die DB-Reisezentren an den Bahnhöfen Waldshut-Tiengen, Bad Säckingen und Rheinfelden, die WTV-Geschäftsstelle in Waldshut (nur Jahresabonnements), das SBG-Kundencenter am Busbahnhof Waldshut-Tiengen und die Mobilitätsagentur Bad Säckingen (Tourist-Information, nur Jahresabonnements). Automaten stehen wegen der Umbauarbeiten an den Stationen aktuell nur in Basel Bad Bf und Erzingen (Baden) zur Verfügung

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